Заказать звонок
Заказать звонок

Ваше сообщение

Ваш телефон
Ваш телефон*
Ваше имя
Ваше имя

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
+7 700 383 7777 +7 707 817 3920 Заказать звонок
Заказать звонок

Ваше сообщение

Ваш телефон
Ваш телефон*
Ваше имя
Ваше имя

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
Заряжаем спортом! по Казахстану и России

Велосипедный спорт

Сортировать по:
Показать по:
Вид каталога:

ВИЛКИ
Как передняя, так и задняя вилки являются для велосипеда важнейшими деталями в конструкции велосипеда. Основная задача вики, это амортизация гашение колебаний и вибрация во время езды на велосипеде. Задняя вилка используется в определённых моделях байков, предназначенных для таких направлений как даунхилл.

На сегодня существуют следующие виды велосипедных вилок
  • Пружинно амортизационная вилка - самая простая и оснащена только стальными пружинами. Работу амортизатора она не выполняет и практически не гасит колебаний. Наибольшее ей предназначение в детских велосипедах. 
  • Пружинно-эластомерная вилка, по свойствам может и не самый лучший, но все же уже кое-какой, но амортизатор.  При этом вилки этого типа вполне приемлемо смягчают съезды с бордюра, но все мелкие камни будут передавать сигналв вашей попе. Действие пружинно-эластомерной вилки достаточно жесткое - после легкого замедления сжатия она очень быстро возвращаться в исходное положение, и тем самым отбивая спортсмену его руки и почки. В обычных велосипедах для необременительных прогулок, эта вилка вполне себя хорошо ведет. 
  • Воздушно амортизационная вилка. Мягкий амортизатор в котором воздух играет роль и пружины и демпфера. Воздух нужно накачивать велонасосом, но поскольку манжеты вилки могут иногда пропускать этот воздух, то амортизатор приходится заново подкачивать. Эта воздушная вилка больше подойдет для спокойного размеренного катания, но не для экстремалов, так как быстро изнашивается. 
  • Маслянно-воздушная вилка уже настоящий амортизатор! Технологические параметры маслянно-воздушной вилки достаточно высоки и с большим количеством настроек. С такой вилкой байк может выдержать любой вес велосипедиста. Амортизаторы делят на: с низким давлением и с высоким. С высоким давлением воздуха лучше динамика и меньшая чувствительность к перепаду температур, у вилки с меньшим давлением прочные и долговечные, но при пониженной температуре их и нужно перенастраивать. Маслянно-пружинная вилка — это лидер среди амортизаторов! В качестве пружины используется стальная пружина, а демпфером выступает маслянная система. Этот амортизатор ставят на байки более высокого класса, соответственно стоимость его выше других. Амортизатор обеспечивает плавный ход велосипеда поглощая даже мелки толчки от наездов на трещины в асфальте. Этот вид вилки подходит практически для любого стиля катания, но ее диапазон регулировок уступает маслянно-воздушным.
  • Вилки с одной ногой с более сложной многопоршневой и многорычажной системой амортизации.   
Любая амортизированная вилка горного велосипеда позволяет кататься с большим комфортом, нежели жесткая вилка шоссейного или городского велика. По особенностям конструкции вилки горного велосипеда различаются на:
  • однокоронные (обычные); 
  • двухкоронные; 
  • перевернутого типа; 
  • одноногие. 
Выбрать и купить вилку для велосипеда можно в нашем магазине sportidea.kz. У нас самое большой выбор запчастей для байков. 

Товар добавлен в корзину
Итого:
Купить в один клик
Заполните данные для заказа
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Запросить цену Запросить цену