Складные велосипеды в Sportidea.kz
В этом разделе представлены складные велосипеды от ведущего мирового производителя Dahon и менее известного, но набирающего популярность Centurion. Любой велосипедист сможет подобрать подходящую под свои запросы модель.
Складник обычно комплектуется маленькими колесами, жесткой вилкой и удобным седлом с большим подседельным штырем.
Купить складной велосипед – отличная идея, особенно для жителей крупных городов. Высокая маневренность позволяет легко объезжать автомобильные пробки в час пик. Складная конструкция дает много преимуществ:
- Можно проехаться до остановки, за пару секунд уменьшить размер велика, зайти с ним в автобус, троллейбус, метро или поезд, после чего продолжить свой путь в транспорте. Со складником Вас всегда пустят в любой транспорт, а с обычным великом – не всегда
- Складной велосипед легко занести в здание на месте работы, в магазин или кафе. Следовательно, нет необходимости искать место парковки и переживать, что Вашего двухколесного друга кто-то украдет
- В багажнике автомобиля помещается два складника, это очень удобно. Можно с другом доехать на машине до живописного места, например озера или подножья гор, и отправиться на прогулку на велосипеде
- Его легче переносить и перевозить в лифте
- При хранении занимает намного меньше места
Сегодня многие производители выпускают складные велосипеды, купить такой вариант не проблема. Главное, знать, как правильно выбрать. Для этого обращайте внимание на:
- Производителя
- Диаметр колес
- Конструкция складывания
- Материал рамы
- Вид системы переключения передач
- Количество скоростей
1. Диаметр колес
Чем меньше размер колес, тем меньше места он занимает сложенном состоянии. Именно поэтому большинство моделей имеет небольшой диаметр колес – 20". Складной велосипед 20 – самый популярный, ведь именно ради компактности его и покупают. Но, встречаются и большие колеса и меньшие. Также, учтите, что маленький диаметр улучшает маневренность и разгон на старте, больший – увеличивает накат, максимальную скорость, улучшает комфорт во время езды по неровностям.
Частые остановки, разгоны с места, маневрирование – обычные явления для городских условий. К тому же, рекорды в скорости мало кому нужны, поэтому маленький диаметр – это совсем не плохо.
Если Вам важна компактность – выбирайте складной велосипед взрослый с 20 дюймовыми колесами и хорошим механизмом складывания. Для высоких райдеров рекомендуем проверить, подходит ли выбранная модель по росту. Данную информацию ищите на сайте производителя. Большинство моделей Dahon 20" рассчитаны на рост 140-190 см.
Еще меньший диаметр, например 14-18", обладает маловатым накатом и странным видом для взрослого человека среднего, а тем более высокого роста. Да и ростовка часто не подходит. Их можно рекомендовать детям, ну и подросткам маленького роста.
Если скорость и накат важнее размеров или не подходит ростовка, можно выбрать 24-х или даже 26-ти дюймовый вариант, бывают и такие.
2. Механизм складывания. Технологии
Механизм влияет на габариты байка в сложенном состоянии, на надежность велосипеда, быстроту и удобство складывания, а также на безопасность райдера.
У разных производителей механизмы отличаются. Также, они могут быть различными у разных моделей одного бренда. Лидеры рынка, например компания Dahon разрабатывает уникальные механизмы складывания, с применением технологий, нацеленных на минимизацию габаритов сложенного байка и долгий срок эксплуатации. В компаниях, работающих для бюджетного сегмента, например Stels, применяются самые простые механизмы складывания. Они не могут похвастаться минимальными габаритами и повышенной долговечностью работы.
Основные технологии DAHON, применяемые в механизмах складывания:
- EEZZ - вертикальное складывание. Велик моментально складывается движением пальца велик до минимальных размеров
- Nolift – велик складывается прямо на земле, без приподнимания и может стоять без опоры
- V-образный зажим – прочная пластина из нержавейки увеличивает площадь зажима
- ViseGrip – прочные зажимы из нержавеющей стали
- Snaplok – надежный замок сложенной рамы
- Кованые петли с нержавеющей осью - гарантируют долговечность
3. Материал рамы. Технологии
При изготовлении рам складников применяются следующие материалы:
- Низколегированная сталь. Ее применяют бюджетные производители в дешевых моделях. Недостаток – большой вес
- Стандартный алюминиевый сплав. Легче стали, но дороже. Хороший вариант
- Сплав алюминия, изготавливаемый DAHON по технологии Dalloy. Многие рамы DAHON сделаны по этой технологии. На 20% прочнее обычного алюминиевого сплава, что позволяет использовать более тонкие и легкие трубы
- Хромомолибденовая сталь. Самый прочный и легкий вариант, который еще и гасит микровибрации. Очень дорого стоит. Топовые модели DAHON и других серьезных брендов базируются на рамах из этого материала
При изготовлении великов компания DAHON использует газовольфрамовую сварку. Это дает швам максимальную прочность и повышает надежность рамы и вилки.
4. Система переключения передач
Складные велосипеды комплектуются трансмиссиями с одной или несколькими передачами (обычно от 3 до 9). Много передач позволяют проще въезжать в горку и быстрее разгоняться на ровных участках дороги. Чем больше передач, тем больше скоростных режимов можно выбрать для того или иного рельефа.
Многоскоростная система переключения скоростей может быть:
- С планетарной втулкой
- Горная стандартная, с кассетой задних звезд
- Низкопрофильная, с кассетой
Первый вариант надежнее и удобнее второго, но стоит дороже, особенно 8-ми скоростной. Самые известные планетарные втулки - это Shimano NEXUS, с количеством передач от 3 до 8. Можно переключать скорости, стоя на месте, что важно для частых остановок и троганий с места, характерных для города. Механизм переключения скоростей находится внутри задней втулки. Снаружи ничего не торчит, это удобно при перевозке и переноске велика. На шестеренки внутри корпуса втулки не попадает пыль, грязь, снег и дождь, поэтому не требуется техобслуживание и увеличивается срок эксплуатации. Планетарная втулка на 8 передач ставится в лучшие модели DAHON.
Стандартный горный суппорт, особенно с длинной или средней лапкой не очень удобен на велике с маленькими колесами. Получается, что и цепь и переключатель располагаются очень низко и постоянно забрызгиваются грязью.
Короткая лапка лучше, она увеличивает расстояние от земли до суппорта с цепью. Именно такие лапки используются во многих великах DAHON начального и среднего уровней.
Низкопрофильные переключатели Neos еще лучше, они оборудуются ультракороткой лапкой, которая устанавливается на нижнее перо. Ими оборудуют байки DAHON среднего и высокого уровней.
В зависимости от уровня велика, используются горные трансмиссии следующих классов:
- Прогулочный - Shimano Tourney. Число передач: 6-7. Бюджетный уровень, подойдет для прогулок по выходным
- Начальный - Shimano Altus, Acera. Число передач: 8. Для ежедневных поездок, например на работу
- Средний - Shimano Alivio. Число передач: 9. Для частых поездок в более агрессивном стиле и походов
Теперь Вы знаете, как выбрать складной велосипед. Смотрите основные параметры великов в нашем каталоге, выбирайте и заказывайте!