Описание товара
Цепь Sram PC XX1 Eagle HollowPin 126 links powerLock Flowlink 12-spd black
Цепь Sram XX1 CN PCXX1 Eagle - модель, которая выглядит снаружи как обычная, но техника внутри этой невероятной новой конструкции цепи, которая делает возможным диапазон передач, ранее применяемый только в двух-цепочных трансмиссиях. Цепи Eagle ™ имеют ровный радиус, без острых краев или фасок, что приводит к значительному снижению шума, трения и износа цепей и зубьев кассет. Эта конструкция также позволяет использовать более плоскую пластину звена, что означает более чёткое сцепление и увеличенную прочность. Технология HARD CHROME ™ обеспечивает увеличенный срок службы цепи.
Преимущества:
- Новаторский новый дизайн и технология цепи
- Цепь Eagle была полностью переработана и выпускается с использованием новых технологий производства
- Замок цепи Eagle PowerLock с технологией FLOW LINK обеспечивает лучшее управление цепью и увеличение долговечности
- Цепь Eagle — самая тихая, самая сильная и износостойкая цепь в мире
- Новые технологии увеличивают не только износостойкость цепи, но и всей трансмиссии.
Характеристики:
- Назначение: MTB
- Совместимость: SRAM/Shimano
- Рекомендуемая группа: 12-скоростная SRAM и Shimano
- Количество скоростей: 12
- Количество звеньев: 126
- Замок: PowerLock
- Вес: 250 г
- Материал: сталь
Технологии:
- HollowPin: все топовые модели цепей SRAM используют конструкцию HollowPin. HollowPin обеспечивает прочность соединения пластин, эффективность переднего и заднего смещения и даёт снижение веса по отношению к обычным цепям.
-
HARD CHROME: имеет в четыре раза выше устойчивость к износу. Это связано с новым процессом отделки внутренних звеньев и роликов.
-
PowerLock. Небольшое соединительное звено от SRAM, которое специально предназначено для цепей. Нет необходимости в специальных инструментах для быстрой установки. Рекомендуется использовать PowerLock не больше одного раза.
-
X-Sync 2 — технология которая за счёт формы агрессивных зубьев обеспечивает лучшее сцепление цепи для более плавного переключения, и более эффективной передачи усилия от педалей.