Описание товара
Покрышка Maxxis Crossmark II 29x2.25
Покрышка для кросс-кантри с сочетанием быстрого качения и контроля на сухих трассах. Почти непрерывная центральная дорожка помогает сохранять скорость на твердом грунте. Обновленный рисунок боковых блоков добавляет сцепление при торможении и прохождении поворотов.
В Crossmark II сохранена характерная центральная линия семейства Crossmark. По краям протектора блоки расположены более открыто, что улучшает работу покрышки при изменении направления и замедлении. Такое разделение центральной и плечевой зон позволяет сочетать эффективное движение по прямой с управляемостью на сухом грунте разной плотности. Модель рассчитана на XC, где быстрые прямые участки чередуются с поворотами и требуют понятного перехода на боковые блоки.
При подборе покрышки учитывайте соответствие ширины обода ширине шины. Правильное сочетание ширины обода и покрышки помогает получить оптимальную работу протектора. Если используется камера, ее маркировка размера должна соответствовать размеру покрышки. Увеличение ширины шины может потребовать более широкого обода.
Характеристики
- Размер: 29x2.25.
- ETRTO: 57-622.
- Каркас: 60 TPI.
- Борт: складной.
- Цвет: черный.
- Максимальное давление: 65 psi.
- Внутренняя ширина обода: 17-30 мм.
- Резиновая смесь: Single.
- Исполнение для установки с камерой.
Технологии
Single означает одну резиновую смесь по всей рабочей поверхности протектора. Такой компаунд Maxxis оптимизирует для сочетания ресурса и рабочих характеристик. Единая смесь используется во всех блоках этой версии.
При использовании камеры Maxxis рекомендует заменять ее вместе с покрышкой: растянутая резина может истончаться и образовывать складки.
FAQ
Что означает число TPI?
Это плотность нитей одного слоя каркаса. Maxxis указывает TPI для отдельного слоя, поэтому число не обозначает количество слоев. Более высокая плотность помогает каркасу лучше приспосабливаться к рельефу, а более низкая повышает устойчивость к порезам и истиранию при большей массе.
В чем польза складного борта?
Борт удерживает покрышку на ободе при накачивании. Складное исполнение легче жесткого проволочного и удобнее при перевозке. Складной борт Maxxis выполнен из арамидного материала.
Когда нужно проверять состояние покрышки?
Maxxis рекомендует осматривать шины до и после катания, а давление проверять перед каждой поездкой. При обнаружении трещин, вздутий или других повреждений покрышку следует заменить. При накачивании нужно следовать указаниям на боковине. Необходимое свободное пространство вокруг шины проверяют после установки.
На какое колесо устанавливать эту модель?
Переднее или заднее колесо. Crossmark II имеет официальную рекомендацию для установки на обе оси.
В нижней части карточки доступен PDF с таблицей характеристик покрышек Maxxis. Нужную позицию удобно найти по артикулу.