Вилка Tilt Tomahawk 120 SCS / HIC

Tilt Tomahawk Fork

Tilt Tomahawk Fork — вилка для трюкового самоката для сборки самоката с колёсами шириной 24 мм и диаметром 110 или 120 мм.

Tomahawk использует кованый алюминий 6061-T6, интегрированную посадку рулевой и M8-компрессию. Ось F5 длиной 24 мм рассчитана на колёса шириной 24 мм и диаметром 110 или 120 мм.

Ключевые параметры этой версии: масса с крепежом: 11.7 oz; материал: кованый анодированный алюминий 6061-T6; offset: 10 мм.

Характеристики

• масса с крепежом: 11.7 oz
• материал: кованый анодированный алюминий 6061-T6
• offset: 10 мм
• резьба компрессии: M8
• рулевая: 1-1/8 дюйма Threadless
• шток: 1-1/8 × 6.0 дюйма Threadless
• ось: F5, длина 24 мм
• колёса: 24 × 110–24 × 120 мм
• в комплекте: ось F5
• M8-шайба и M8-болт в стандартный комплект не входят

Конструкция и совместимость

Tomahawk использует кованый алюминий 6061-T6, интегрированную посадку рулевой и M8-компрессию. Ось F5 длиной 24 мм рассчитана на колёса шириной 24 мм и диаметром 110 или 120 мм.

Использование и уход

Перед сборкой проверяют тип рулевой, компрессию, ширину и диаметр колеса. Ось должна проходить без перекоса, колесо свободно вращаться, а проставки полностью удерживать его по центру вилки.

После сборки компрессию затягивают до исчезновения люфта рулевой, сохраняя свободное вращение руля. Затем фиксируют зажим и повторно проверяют рулевой узел после первых поездок.

Ось и резьбовые соединения нужно периодически осматривать. После сильного удара полезно проверить вилку на деформацию, трещины и изменение положения колеса.

Перед установкой деталь и соседние компоненты очищают от пыли и старой смазки там, где она не требуется. Крепёж затягивают подходящим инструментом, не повреждая грани головок.

После первой короткой поездки сборку стоит осмотреть повторно. Новые детали и крепёж могут немного усесться, поэтому отсутствие люфта лучше проверить до следующей интенсивной тренировки.

FAQ

Какие колёса подходят?
Точный диапазон ширины и диаметра указан в характеристиках конкретной вилки.

Какая компрессия используется?
Обе модели в этом файле используют резьбу M8; остальные параметры приведены в характеристиках.

Что проверить после сборки?
Свободное вращение колеса и руля, отсутствие люфта и надёжную затяжку оси.

Когда вилку нужно осмотреть особенно внимательно?
После сильного удара, неудачного приземления или появления люфта в рулевом узле.