Описание товара
Ротор Tektro ABS-PR90 center lock 180mm
Ротор Tektro ABS-PR90 предназначен для дисковых тормозных систем велосипеда с креплением center lock. Модель подходит для замены изношенного тормозного диска и восстановления стабильного торможения при повседневном катании, тренировках и регулярной эксплуатации велосипеда.
Диаметр 180mm обеспечивает эффективное торможение, а толщина 1,8mm помогает сохранить рабочую жесткость ротора под нагрузкой. Индикатор износа упрощает контроль состояния детали и помогает своевременно определить момент замены.
Товар подходит велосипедистам любительского и продвинутого уровня, которые обслуживают велосипед самостоятельно или подбирают надежный сменный тормозной ротор для сервисной замены.
Характеристики
- Легкий сменный ротор Ø180mm, толщина 1,8mm, center lock (без гайки), индикатор износа, вес 181g.
Материалы и инженерные решения
Конструкция ротора рассчитана на использование в дисковой тормозной системе с креплением center lock. Такой стандарт крепления упрощает установку на совместимую втулку и обеспечивает точное позиционирование тормозного диска.
Индикатор износа помогает контролировать рабочее состояние ротора без сложной диагностики. Толщина 1,8mm поддерживает стабильность тормозной поверхности, а исполнение без гайки важно учитывать при подборе комплектации для установки.
FAQ
Для каких тормозов подходит этот ротор?
Ротор предназначен для велосипедных дисковых тормозных систем с креплением center lock. Перед установкой нужно убедиться, что втулка колеса поддерживает этот стандарт.
Есть ли гайка center lock в комплекте?
Нет, ротор указан как center lock без гайки. Гайку необходимо использовать совместимую с вашей втулкой или приобрести отдельно.
Какой диаметр у ротора?
Диаметр ротора составляет 180mm. Этот размер часто выбирают для более уверенного торможения по сравнению с меньшими дисками.
Как понять, что ротор пора заменить?
В конструкции предусмотрен индикатор износа. Он помогает контролировать состояние тормозного диска и своевременно заменить его при достижении предельного износа.