Купить Покрышка Maxxis Minion DHF Fordable TLR

Покрышка Maxxis Minion DHF 29x2.50

Покрышка для трейла и эндуро, сочетающая эффективность качения, тормозное сцепление и контроль в поворотах. Minion DHF относится к наиболее известным рисункам Maxxis для горного велосипеда. Ее протектор рассчитан на работу центральных и боковых блоков в разных фазах движения.

Наклонные передние грани центральных блоков помогают уменьшать сопротивление качению. Прорези в блоках увеличивают число кромок, участвующих в сцеплении, а выраженные плечевые элементы поддерживают контроль при наклоне велосипеда. Рисунок DHF сочетает устойчивость при прямолинейном движении с точным прохождением поворотов. В линейке Maxxis модель используется для трейла, эндуро и скоростного спуска; конструкцию конкретной версии следует выбирать по характеристикам каркаса и защиты.

Характеристики

• Размер: 29x2.50.
• ETRTO: 63-622.
• Каркас: 60 TPI.
• Борт: складной.
• Цвет: черный.
• Максимальное давление: 50 psi.
• Внутренняя ширина обода: 21-35 мм.
• Резиновая смесь: MaxxTerra.
• Защита боковин: EXO.
• Бескамерная совместимость: Tubeless Ready.
• Масса: 1105 г.

Технологии

MaxxTerra нового поколения разработан для повышения износостойкости и сцепления с сохранением эффективности качения.

EXO представляет собой плотно сплетенный гибкий материал в боковинах.

Tubeless Ready допускает бескамерную установку на совместимый обод с жидким герметиком.

Он повышает устойчивость к порезам и истиранию, сохраняя небольшую массу и гибкость конструкции. При подборе покрышки учитывайте внутреннюю ширину обода: ее правильное сочетание с шириной шины помогает получить оптимальную работу протектора.

FAQ

Что означает число TPI?

Это плотность нитей одного слоя каркаса. Maxxis указывает TPI для отдельного слоя, поэтому число не обозначает количество слоев. Более высокая плотность помогает каркасу лучше приспосабливаться к рельефу, а более низкая повышает устойчивость к порезам и истиранию при большей массе.

В чем польза складного борта?

Борт удерживает покрышку на ободе при накачивании. Складное исполнение легче жесткого проволочного и удобнее при перевозке. Складной борт Maxxis выполнен из арамидного материала.

Когда нужно проверять состояние покрышки?

Maxxis рекомендует осматривать шины до и после катания, а давление проверять перед каждой поездкой. При обнаружении трещин, вздутий или других повреждений покрышку следует заменить. При накачивании нужно следовать указаниям на боковине. Необходимое свободное пространство вокруг шины проверяют после установки.

На какое колесо устанавливать эту модель?

Рекомендуется переднее колесо. Для сочетания переднего сцепления и заднего торможения Maxxis предлагает пару Minion DHF и Minion DHR II.

В нижней части карточки доступен PDF с таблицей характеристик покрышек Maxxis. Нужную позицию удобно найти по артикулу.